Little Known Facts About ماشین ایگل.
Wiki Article
لازم به ذکر است که کی ام سی ایگل، علی‌رغم برخی مزایا، دارای معایبی نیز است. یکی از اصلی‌ترین معایب این خودرو، عملکرد ضعیف سیستم جلوبندی آن در شرایط جاده‌های ناهموار است که ممکن است باعث احساس کوبش و ناپایداری در حین رانندگی شود.
این خودرو قبل از اومدن زبان طراحی جدید تویوتا و فراری پورسانگوئه طراحی شد و از اونا تقلید نکرد ولی این روش جدید طراحی رو به بدترین شکل ممکن اجرا کرده البته تقصیری هم نداره
اطلاعات حساب خود را فراموش کرده‌ام ورود به حساب کاربری
کی ام سی ایگل به عنوان اولین خودروی بومی کرمان موتور با مشخصات فنی قابل قبول، امکانات رفاهی متنوع و ویژگی‌های ایمنی پیشرفته در بازار ایران عرضه شده است. طراحی زیبا و مدرن این خودرو نیز می‌تواند انتخاب مناسبی برای مشتریانی باشد که به دنبال خودرویی با کیفیت و امکانات مطلوب هستند.
شاهین ظاهر خوبی دارد اما از لحاظ موتور و گیربکس بسیار ضعیف و قدیمی می باشد…موتور شاهین بزرگترین ایراد فنی آن است…وزن اتاق بالا و توان موتور پایین
این جمله منظورش دستمزد طراح نیست منظورش اینه که به طراح گفتن با همین قالب بدنه فیس لیفت ارزون انجام بده که اون هم اینو در آورده
کرمان خودرو هم دیگر به سایپا و ایران خودرو پیوست چراغای جلو که خونه فقط پس از ۸ سال یه قسمت کرومی بهش اضافه کرده و داشبورد هم که همانه و چراغ های عقب هم که فقط گرافیکش تغییر کرده
درضمن ما به جایگاهی رسیدیم که اگر بخواهیم خوبشو تولید کنیم دیگه نمیتونیم، چون تولید محصول خوب متخصص خوبی نیاز داره که متاسفانه همشون از کشور رفتند و یه مشت سهمیه ای و رانت زاده الان به اسم متخصص و کارشناس در شرکتها و کارخونه ها مشغول هستند که حتی در بازیهای کامپیوتری هم نمیتونن ماشین خوبی طراحی کنند . چه برسه به واقعیت.
طراحی بخش های عقب، همانند بخش های جلو، دستخوش تغییرات زیادی شده است. چراغ های عقب این خودرو گرافیک اسپرتی داشته و ترکیب رنگ های قرمز و رنگ های تیره در بخش چراغ های عقب نمای خوبی را ایجاد کرده است. از طرفی چراغ ها به وسیله نواری کرومی رنگ به یکدیگر متصل شده اند که این سبک طراحی هماهنگی خوبی click here را به طراحی نمای جلو کی ام سی ایگل ایجاد کرده است.
در این مقاله به بررسی مشخصات فنی و تجهیزات و امکانات کی ام سی ایگل خواهیم پرداخت.
شتاب جک به نسبت ماشینای هم رده اش کمی بهتره تو چند کلیپی که دیدم اینو متوجه شدم . بنظرم از تارای پلاستیکی انتخاب بهتریه اما شاهین جدید و دنا رو به ایگل ترجیح میدم.
مقایسه کی ام سی ایگل با شاهین پلاس، کرمان موتور در برابر سایپا
آقا فقط از منِ کوچیک به شماهایی که پول دارید و نمیدونید بخرید یا نخرید یه صحبت خاطر‌جمع :
خاک بر سر ایران خودرو و سایپا که بعنوان خودرو ساز ملی فقط بلدند مردم رو سرکیسه کنند، کار به جایی رسیده که ماشین های در طراحی رد شده چینی را با سه چهار برابر قیمت واقعیشون به ماشین های ازدم بنجول ایران خودرو و سایپا ترجیح دهیم، بخدا که حقوق مدیران این دو شرکت حلال نیست.